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                思维层次决定人生高度

                发稿时间: 2021-03-07 22:32:21

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                (原标题:郑智:我们场面占尽了优势注意力不集中造成丢球)

                  (两会访谈)全国人大代表范秉衡:流域协同“串联”推进数字长江建设

                  中新网武汉3月7日电 题:全国人大代表范秉衡:流域协同“串联”推进数字长江建设

                  中新网记者 梁婷

                  “数字长江建设,需建立纵向有分工、横向有协同的工作机制。”全国人大代表,中国移动通信集团湖北有限公司党委书记、董事长、总经理范秉衡近日接受采访时表示。

                  数字长江即信息化的长江。信息化为长江带来什么?范秉衡认为,一方面,在于发挥信息化优势做好长江大保护;另一方面,借助信息化打造长江经济带高质量发展“引擎”。

                  当前,5G、北斗高精度定位、物联网等新技术在不同行业融合应用。范秉衡认为,基于上述新技术,以智慧化助推绿色长江建设正当其时。比如,可利用5G+物联网技术逐步实现对长江流域的水源地、河道、岸线以及农林水土等地理信息敏感节点的全面数据采集和实时数据传输,运用大数据技术进行智能分析、实时预警,提升长江生态保护力度。

                  “建设数字长江,要打造长江流域的数据链。”范秉衡指出,当前数字长江建设分段实施带来技术标准差异,对不同系统间数据互享、信息互通、服务互联造成影响。对此,他建议打破多部门、多平台、多系统的壁垒,建立联合建设体,同时搭建共建共享信息化平台,实现“一点建设,整个长江都能复用”,减少资源重复投入,避免浪费。

                  长江流域各地信息化建设程度不一,这一现象引起范秉衡的关注。“网络未完全覆盖的区域,不可避免形成信息孤岛。”范秉衡建议,在考虑地域差异性和地方特色的基础上,完善长江流域各省市统筹协调机制,推进长江沿线网络建设,保证网络稳定、连续覆盖。

                  在新技术不断涌现的背景下,范秉衡认为,有必要对“数字长江”这一概念重新整合,围绕环境保护、交通运输、产业转型等发展重点,深化其在长江经济带的应用推广。

                  长江是中国水上交通最繁忙的航道,是长江经济带综合立体交通的主骨架。目前,长江航道正在实施一场全方位、深层次的信息化技术革命。长江航道管理服务方式正在由传统人工模式向数字化模式转型。

                  他建议,加快部署“全天候、全要素、全方位”的长江流域航道感知网,为船舶安全高效航行和航道养护决策提供保障;通过数据分析,促进科学统筹、及时调度,增强长江航运的安全保障能力。同时,可在长江沿线选择有条件、有代表性的航段,开展数字长江应用示范区建设。(完)

                【编辑:叶攀】
                  融360大数据研究院分析师李万赋告诉《每日经济新闻》记者,一方面,互联网金融的发展和移动技术的逐渐成熟,大大提高了移动端金融业务实现的可能性和便利性,也加速了银行电子渠道对传统物理渠道的替代。另一方面,越来越多的客户更倾向于选择线上完成金融交易,物理网点利用率低、成本高昂,营运压力较大。结合轻型化、智能化的升级转型方向,各银行开始对营业网点重新定位,传统网点缩减成为趋势。

                  全市有12个区已连续14天以上无新增确诊病例,具体为平谷区自有疫情以来无报告病例,延庆区45天,门头沟区35天,怀柔区31天,顺义区29天,密云区26天,石景山区24天,大兴区24天,房山区21天,昌平区20天,西城区18天,通州区18天。

                  小微企业吸纳毕业两年内高校毕业生就业给予2年社保补贴。聚焦退役1年内军人,对吸纳其就业的用人单位(机关事业单位除外),给予1万元补贴。

                  2月18日下午,袁光平率有关部门负责人前往了当地多家商业广场,并带头与随同人员一道在店铺消费,购买各种饮品食物;3月1日,袁光平又往当地的商业广场,购买了衣服、鞋子等生活用品,还在儋州扶贫农产品体验馆购买了鸡、地瓜、红米和南瓜等产品。

                来源:admin  责编:秩名